Perguntas e respostas do médico do carro: Honda HR

John Paul, Médico Automóvel da AAA

por: AAA Nordeste

Postado: 1º de junho de 2023 / 17h03 EDT

Atualizado: 2 de junho de 2023 / 12h47 EDT

Perguntas enviadas pelos espectadores para o The Car Doctor:

Q. Percebi que você recomenda frequentemente o Honda HR-V. minha esposa e eu o testamos quando foi comercializado pela primeira vez e decidimos não comprá-lo por vários motivos, principalmente por causa do forte tremor do capô a 5-50 milhas por hora. Este é um problema que também foi observado em várias publicações automotivas. Eu estou querendo saber se este problema já foi resolvido.

A. Não dirigi o modelo 2023, mas não notei trepidação do capô nos modelos anteriores que testei na estrada. O HR-V anterior era baseado no Honda FIT, que foi descontinuado. embora eu apenas teste veículos na estrada por cerca de uma semana, não me lembro de tremores de capota em nenhum honda que dirigi. Como o Honda CR-V maior, a cabine do HR-V pode ficar um pouco confusa e o passeio é um pouco difícil na rodovia. Mas, no geral, o passeio e o manuseio eram seguros. Como muitos SUVs pequenos, eu gostaria de um pouco mais de potência do motor. Mas, no geral, o interior flexível, o bom valor de revenda e a confiabilidade geral tornam o Hone JR-V um veículo fácil de recomendar.

Q. Tenho quase 80 anos e não consigo limpar o interior do vidro traseiro do meu Toyota Avalon por causa da minha idade e da inclinação do vidro. Vi algo na TV com um cabo que parecia um mata-moscas com uma esponja na ponta. Você está familiarizado com algo assim? Além disso, você tem alguma dica de limpeza de janelas? Costumávamos usar jornais, mas não parece funcionar da maneira que me lembro. Eu quero me livrar desse acúmulo de filme.

A. Eu também vi aquele produto de limpeza de janelas "como visto na TV". Nunca usei um, mas a ideia de uma ferramenta de cabo longo que seja flexível e flexível o suficiente para manter a pressão uniforme na janela é boa. Descobri que a chave para limpar janelas é um limpador de janelas de boa qualidade (Spayway e Invisible Glass são bons). Quando estiver satisfeito com as janelas limpas, limpe-as com um bom pano de microfibra. Você está correto sobre os jornais; muitos agora são feitos de fibra reciclada pós-consumo, que é boa para o meio ambiente, mas não limpa as janelas.

Q. Eu tenho um Toyota Avalon híbrido 2014 e o revendedor sugeriu que eu trocasse o fluido da transmissão e fizesse o serviço do injetor de combustível a um custo total de $ 350. Isso é razoável? Além disso, devo pensar em uma nova bateria de 12 volts dentro de um ano ou mais?

A. Embora trocar os fluidos da transmissão e limpar os injetores de combustível não prejudique o desempenho, não é um serviço obrigatório. O revendedor provavelmente está recomendando este serviço com base no tempo e na quilometragem, mas não por qualquer inspeção real do fluido ou da condição do injetor de combustível. Quanto à bateria de 12 volts, aos 9 anos ainda pode ter um pouco de vida. A bateria de 12 volts não leva uma vida particularmente difícil em um híbrido, pois está lá apenas para ligar a eletrônica do carro.

Q. meu chevy equinox 2014 é um ótimo caminhão de corrida com 40.000 milhas. A concessionária recentemente me disse que eu precisava consertar o sistema de refrigeração ($ 229,95) e o fluido de freio ($ 189,95), dizendo que os produtos químicos quebram após cinco anos. O que você acha?

A. De acordo com a General Motors, se o nível do refrigerante for mantido adequadamente, o refrigerante não precisa ser reparado até 150.000 milhas. Em relação ao fluido de freio, a Chevrolet não tem um intervalo específico para troca, mas testes AAA mostraram que o fluido de freio pode falhar e ser contaminado após apenas três anos de uso normal.

Q. Eu tenho uma pergunta sobre pneus. A placa de dados do meu Plymouth 1977 indica que os pneus dianteiros devem ter 28 PSI de pressão e os pneus traseiros 32 PSI de pressão. Meu mecânico os mantém em 32 PSI nos quatro cantos. Estou usando pneus Firestone, 225/70R/15. Faria diferença seguir as especificações da placa de dados ou mantê-las em 32 PSI?